Информация

В Баку проходит ставшая уже традиционной пятая международная выставка 'Нефть и газ Каспия-98'. На стендах выставочного зала столичного Дворца спорта в специально оборудованных павильонах демонстрируются самые последние мировые достижения техники, современной технологии -- все, что позволяет сегодня на высоком уровне добывать, перерабатывать и транспортировать нефть и газ.
Представление о масштабах нынешней выставки, которая гораздо солиднее предыдущих, создает даже количество ее участников: 429 компаний и фирм из 29, в основном нефтедобывающих стран мира. Причем на сей раз здесь не ограничились лишь демонстрацией экспозиции, параллельно проходит научно-практическая конференция, оформляются сделки, заключаются контракты. А это значит, что дележ 'каспийского пирога' продолжается. Государственная нефтяная компания Азербайджана подписала контракты с итальянской компанией 'Аджип', с японской 'Мицуси', с турецкой 'Тюрк петроллары', американской 'Юнион тексас' и рядом других. Эти договоры предусматривают совместную разработку морского блока 'Кюрдаши' в азербайджанском секторе Каспия, а также месторождений 'Юго-Западный Гобустан' и 'Кюрсанги-Гарабаглы' на суше.
Среди тех компаний, которые подписали эти три новых контракта, нет российского 'ЛУКойла'. Как заметил ее вице-президент Равиль Маганов, его компания и не подавала заявок на заключение новых контрактов, у нее, по его мнению, хватает забот и с прежними.
На таком представительном нефтяном форуме не могли не затронуть вопроса о маршруте основного экспортного трубопровода. Окончательное решение о направлении 'главной трубы', как заметил в своем выступлении президент республики Гейдар Алиев, будет принято в конце года. Однако он не скрывал, что предпочтительным остается так называемый юго-западный маршрут -- от Баку через Грузию до турецкого порта Джейхан. Однако в этом вопросе нельзя еще ставить точку, ибо строительство трубопровода в северном направлении через территорию России обойдется почти в два раза дешевле.